Магарамкентскому району 80 млн рублей, а Тляратинскому 500.

Интересные вещи вообще происходят в юждаге. Куча застав, в.частей, так называемая приграничная зона ,говоря на простом языке взяли и забрали у сел земли по границу. А теперь вопрос кто нибудь из жителей Магарамкентского Дакузпаринского и Ахты получил хоть копейки ? И берите аналогичную ситуацию в Ботлихе когда заставу строили ,когда жители сказали в"дайте нам тогда на Рублёвке участки взамен нашей земли" и приезжал Путин чтобы урегулировать вопрос ,нашли решение каждому жителю компенсацию по кадастровой стоимости ,в итоге эта кадастровая стоимость была завышена ,по-моему до сих пор судебные дела идут . Громко кричать Лезгинское это хорошо ,но для начала нужно быть хозяином своего огорода,села ,и начинать строит дом не с крыши а с фундамента.

-----"Магарамкентскому району 80 млн рублей, а Тляратинскому 500."-----      Вот вам ЛЕЗГИНЫ и ...Васильев день ! Если главой дага назначат  даже МАРСИАНИНА и ему Москва даст Инструкции, не позволяющие  ЛЕЗГИНАМ выпрямиться.

Для объективной оценки нужно было выложить полный список районов с выделенными суммами. И по другим статьям расходов сравнить каким районам какие суммы выделены. Ещё можно понять что в горный район на дороги больше уходит сумма ,но никак не пойму когда в горный район в котором ничего не растет вкладывают на стрительство консервных ит.д заводов больше чем в сельхо развитый Магарамкентском районе

Магарамкентский район это приграничный район и по своим масштабам привышает другие районы и соответственно финансирование должно быть больше, а что мы видим? Вообще это не первый случай, лезгинские регионы всегда были ущемлены в правах, будь то при Абдулатипове, будь то при Васильеве. Нужен глава Дагестана лезгин

уроды тлярятинские

Ребята, прежде чем писать такие заголовки и писать комменты в стиле smapers, нужно немного разбираться в теме. Через Тляратинский район проходит крупнейший объект на сегодняшний день в республике - участки реконструкции а/д Гунибское шоссе - Вантляшевский перевал, по факту в некоторых местах это не реконструкция, а строительство с нуля в сложнейших условиях, огромное количество разрабатываемого грунта и скальных пород, буровзрывные работы. Этим и объясняется большая сумма.
Дорога в Самур проходит по равнине и сравнивать затраты на нее с горными дорогами некорректно. Я конечно нисколько не оправдываю затягивание работ по реконструкции дороги в Самур, это уже другой вопрос.

Flask --- "нужно немного разбираться в теме."---  Айда,разбираться. В Магьарамхюрин районе автомобильные дороги трех категорий:  Федеральная дорога Ростов-Баку,Республиканская дорога Дербент-Рутул и дороги местного значения.Нас интересует только дороги местного значения.Так сколько км дорог местного значения построит или отремонтирует Дагавтодор в 2018 году,в Магьарамхюрин районе и сколько в Тляратинском районе? Не рассказывайте тут сказки о нерадивых родителях и тяжелом детстве. Тляратинцы многие столетия в этих горах получали безопасность и успешно размножались,когда наши предки жертвуя жизнями защищали право на РАВНИНУ и на доступ к морю.ЛЕЗГИНЫ-единственный народ Кавкасиони, сохранивший контроль над равниной и над побережьем нашего моря КАС+пи.Равнину нам не подарили-ЛЕЗГИНЫ удержали равнину ценой сотен тысяч жизней. Это у нас,в Микрахе,в Ахцахе,в Курахе были бесчеловечные Шах-Харманы,а не в Тлярате. Получается-и в прежние века им лафа была,ни с кем не воевали и жили на безопасных скалах, и теперь им халява-видите ли,у них,у бедных, нет дорог ! А мне,знаете ли, до их проблем,как до фонаря.Мы же прекрасно помним отношение к ЛЕЗГИНАМ тляратинца абдулатипова р.г.       П.С  Ув.  Flask ! Если вы не в силах предотвратить преступление,то хотя бы не оправдывайте преступника.   П.П.С. А преступник по любому свое получит !    Ин ша АЛЛАГь !

Еще уточнение к моему комменту выше. Если деньги выделены на дорогу в конкретном районе, это не означает, что деньги выделены этому району. Дорога может соединять несколько районов, соответственно это вклад в развитие всех этих районов.

Ув. Албан! Укажите мне на строчку, где я персонально оправдывал кого-то из должностных лиц! Я всего лишь обосновал суммы, выделенные на строительство дорог (не районам, а на дороги, проходящие через эти районы). 
Нет такой дороги, Дербент-Рутул, республиканская дорога называется Магарамкент-Ахты-Рутул.
Если интересуют конкретно местные дороги, то вот вам цифры на 2018 г (округленные): 
на содержание местных дорог в Тляратинском районе - 2,8 млн
на содержание местных дорог в Магарамкентском районе - 9,2 млн
на строительство местных дорог в Тляратинском районе - 35 млн 
на строительство местных дорог в Магарамкентском районе - 60 млн
  (это дорога от трассы Кавказ к с.Сенгеровский и дорога Куллар-Яруквалар).

Преступников никогда не оправдывал. Если у вас персональная неприязнь к АРГ и тляратинцам, то я к этому отношения не имею.

Да черт с ним с дорогами, пусть все деньги выделят тляратинскому району и построят хайвей туда, может тогда крашенный со своим табором вернеться обратно в горы. На самом деле статья выделенная с контекста с таким ещё названием это явно для провокации, мы поддались немножко. С Дагестаном понятно ,интересно сраеним теперь расходы на дороги в Кусарском и Сабирабадском районе. Похвастайтесь аскеры .